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提示一:和羅志祥曾是師兄弟

提示二:曾是「元衛覺醒」的一員

提示三:在《美味的想念》中演出深情男

他小時候是個90公斤的胖子,曾被張小燕說過小時候長的像曾雅妮,自覺不是帥哥,但他女人緣卻出奇的好,收過許多情書、折星星和花,他納悶的笑說:「很多男同學會很羨慕我,女生都會跑到我旁邊跟我聊天,中午跟我一起吃飯,還幫我抬便當,明明我那麼胖,我也覺得很奇怪。」最後他將理由歸因於「可能我吃飯的樣子很有魅力」。

▼▲他國小很胖,但女人緣卻很好。

而小時候他是由爺爺、奶奶帶大,爺爺是書法家,以「半軍式教育」方式管教,但他的個性卻很開朗,是學校的開心果。運動會時,同學在比田徑賽,他反串當媒婆,他說:「我跑步不快,可能老師覺得我胖胖的,很適合當媒婆。」不會游泳的他,運動會還自告奮勇舉手要參加游泳接力比賽,害班上得最後一名,他大笑說:「我自以為游泳很簡單,我跳水跳下去,才發現我不會游,就拉著繩子走過去,結果時間超過,大家都怪我。」

▲他小時候由爺爺(右一)、奶奶(左一)帶大,有個愛欺負他的姊姊(左二)。

和鏡頭前陽光形象一樣,沒有太多煩惱,他表示應該是受到媽媽影響。而家裡有個大他3歲的姊姊,還是小嬰兒的他差點被姊姊謀殺,他說:「我姊曾說『很對不起你,你小時候,我想把你弄死』,我臉上有幾個疤是她抓的。」當他還是嬰兒時,姊姊趁媽媽在忙時,假裝照顧他,接著搖籃360度旋轉,害他整個人掉下來,還假裝好心說:「弟弟你怎麼了?」還有一次則是坐在他臉上,試圖悶死他,最後媽媽發現,姊姊裝無辜說:「弟弟在下面,我不知道。」但長大後,姊弟倆反而感情超級好。

直到國中2年級,他才擺脫肥胖,變成59公斤的小帥哥,而他的減肥動力,一方面是自己愛漂亮,另一方面是受到姑丈的刺激。他說國中過生日時,原本很開心有生日蛋糕可吃,沒想到姑丈竟罵他,「他罵我說你已經夠胖了,還一直吃蛋糕,你不要過生日了,你沒有資格過生日類似這樣的話,讓我很傷心。」

 

 

 

 

因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫,蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車,宜花走廊交通量勢將大幅成長,蘇澳位於國五及蘇花改交通節點,為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊,宜蘭縣政府於昨(十二)日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施,副縣長吳澤成主持,副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。

縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱,含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。

副縣長吳澤成說,蘇花改蘇澳至東澳年底通車,到蘇澳的速度增加,北邊國道五號車輛速度快,蘇澳馬上變成停車場,交通打結,部會及鐵公路間都要提早因應,在短、中、長程一套對策因應,短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線,讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站,車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架,與南港捷運化,分離花東車流壅塞,轉移軌道運輸避免交通衝擊。

吳澤成強調,蘇澳地區最嚴重的是交通問題,不單是蘇澳、宜蘭縣的問題,是整個花東地區、台北都會區銜接系統,應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸,台北宜蘭捷運化,移轉到軌道上,宜蘭發展軌道運輸減少碳排放,才是好策略。

副議長林棋山建議鼓勵民間,推展藍色公路的海上交通,設施方便,更有旅客可以搭配。林棋山說,海洋觀光最簡單,現成最不花錢實惠,應多鼓勵民間推動。

蘇澳地區假日交通課題,遊客以使用私人運具為主,假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加,道路容量未增加,各單位交通整備計畫及因應,短期策略;蘇澳服務區建置計畫,分三階段執行,一○六年完成民生設施。北上/南下車輛超值推薦分流措施。海山西路拓寬工程,列入管制,箕山橋改善工程預定今年五月底完工,交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。

南方澳海公路轉運站建置計畫,配合港務局十-十三號碼頭開發計畫,新增國道客運轉運站,創造南方澳海公路,以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程,預計一○六年底完工。

中期計畫:國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略,延伸國五匝道,用蘇花高路廊,銜接至蘇花改,對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架化為契機,讓鐵路車站成為發展核心,並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化,以加密區間車班次。

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